回炉重造?“本升专”竟然成真了 拟招135名本科毕业生，网友调侃：“唯学历论”彻底崩塌！！

　　“本升专”竟然成真了

　　【“本升专”竟然成真了】近日，郑州铁路职业技术学院2025年单独考试招生章程中，多个专业备注招生的对象是本科毕业生，引起了网民关注。据悉，该校在招生策略上持续展现出开放且多元的姿态，已经连续多年面向本科毕业生展开招生工作，并且呈现出良好的发展态势，每年招收本科毕业生的人数以及所涉及的专业数量都在逐步稳步增加。7月2日，郑州铁路职业技术学院的一位工作人员在接受相关询问时透露，前来报名郑州铁路职业技术学院的本科毕业生们，大多有着相似的经历与诉求。他们在本科毕业之后，怀揣着对未来的憧憬踏入求职市场，或是已经在就业岗位上拼搏了一段时间。然而，现实却给了他们沉重的一击，在求职找工作时，他们屡屡碰壁，投出的简历如石沉大海，面试也总是铩羽而归；即便已经就业，也在工作中遭遇了诸如薪资待遇不理想、职业发展空间有限、工作内容与专业不匹配等种种不如意，对现有的工作状况感到极度不满意。正因如此，他们才会将目光投向郑州铁路职业技术学院，选择来到这里报名，满心期望能在这所院校获得新的发展机会，开启人生新的篇章。据这位负责招生工作的人员进一步了解，在该校单独招生中，那些专门招收本科毕业生的专业，报名情况十分可观。招生现场人头攒动，咨询报名的人们络绎不绝，整体氛围热烈非凡。就拿去年来说，学校原定的招生计划在报名阶段就吸引了众多本科毕业生的踊跃参与，最终顺利且圆满地完成了既定的招生任务，各个专业都招到了符合要求且满怀热情的学生。

　　官方信息显示，郑州铁路职业技术学院创建于1951年，在职业教育领域有着深厚的历史底蕴和卓越的办学成就。它是河南省唯一一所公办轨道交通类高职院校，也是全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。多年来，学校凭借出色的教学质量和专业的办学特色，荣获国家骨干高职院校、国家优质高职院校、国家“双高计划”建设单位等诸多殊荣，在行业内和社会上都具有极高的知名度和影响力。

　　2025年，郑州铁路职业技术学院一则“面向本科生招收专科生”的招生简章，如同一颗重磅炸弹，彻底点燃了舆论场。这所院校的动车组检修技术、高速铁路综合维修技术等专业，计划招收135名本科毕业生，毕业后发放专科毕业证。这一消息一经传出，瞬间引发了网友们的广泛关注和热烈讨论，“本升专”迅速成为网络热词。在网友的吐槽声浪中，既有对这种看似违背常规学历晋升路径现象的戏谑调侃，也有对当下就业形势和教育体系的愤怒质疑，更多的则是对自身未来发展感到迷茫与无奈的叹息。这场看似荒诞的学历倒挂现象，实则是高等教育结构性矛盾、就业市场内卷与教育公平争议等多种复杂问题集中爆发的体现，值得我们深入思考和探讨。

　　在传统观念中，学历提升被视为一条单向且明确的上升通道，如同一条铺就好的康庄大道，引领着人们不断向前。从专科到本科，再到硕士、博士，每一步都似乎预示着更广阔的职业前景与更高的社会地位。人们普遍认为，随着学历的提高，个人将拥有更多的选择机会，能够在社会中立足并取得成功。然而，“本升专”现象的出现，却如同一股逆流，以一种近乎颠覆的姿态，彻底打破了这一固有逻辑，引发了社会各界的广泛讨论与深刻反思。人们开始重新审视学历与能力、就业之间的关系，思考教育的本质和目的。

　　而网友吐槽的背后，实则是1222万高校毕业生共同面临的残酷就业市场现实。2025年，本科生就业压力达到历史峰值，如同汹涌的潮水，将无数本科生卷入困境之中。而“本升专”现象恰恰揭示了以下三个深刻现实：

　　1.“高考600分，毕业拿专科证”的讽刺。不少网友以自身或身边人的经历为例，进行调侃。他们感慨道：“当年拼死拼活考本科，以为拿到了通往美好未来的金钥匙，每天挑灯夜战，为了那几分而苦苦挣扎。结果现在发现，专科生不仅就业率更高，薪资还翻倍，这学历难道是买了个寂寞？感觉自己的努力都白费了。”数据显示，2025年专科生平均就业率达到56%，首次反超本科生平均水平；而在技术岗位上，专科生的起薪更是高达8000元，是本科毕业生的两倍之多。这种鲜明的“学历贬值”与“技能溢价”对比，让许多本科生感到被现实狠狠“打脸”，他们开始怀疑自己的选择和努力是否值得。

　　2.“211/985停招专升本，本科生却要读专科”的政策矛盾。近年来，国家出于优化教育资源配置的考虑，限制了211/985等名校招收专升本学生，旨在引导更多资源向职业教育倾斜，促进教育结构的合理调整。然而，这一政策却与民办院校的扩招现象形成了鲜明对比，加剧了公办学位的竞争压力。网友对此表示质疑：“一边是堵死专科生的上升通道，让他们难以通过专升本进入更高层次的学习，专科生们为了提升学历，努力备考，却发现自己失去了这个机会；另一边却是让本科生‘回炉’读专科，这到底是教育资源的合理配置，还是无谓的折腾与浪费？感觉政策之间缺乏连贯性和协调性，让我们这些学生无所适从。”

　　3.“广财式协同培养”的连锁反应。广东财经大学与高职院校合作的“2+2协同培养”模式，曾因类似问题引发过广泛争议。部分参与该项目的本科生发现，自己不仅与专科生共享师资、课程资源，在学习的过程中，感觉没有得到与本科生身份相匹配的教育待遇。甚至在毕业时，所获得的毕业证书在市场上的认可度也被稀释，自嘲为“二本分读带专”。这种“学历大锅饭”现象，无疑进一步加剧了网友对教育公平性的质疑与不满。他们认为，这种模式破坏了教育的公平性，让不同层次的学生没有得到应有的发展机会。

　　而网友吐槽的背后，是1222万高校毕业生面临的残酷就业市场。2025年，本科生就业压力达到历史峰值，而“本升专”现象恰恰揭示了三个现实：

　　1.本科课程滞后于产业需求。传统本科教育偏重理论，实践不足。例如，采矿工程专业教材数十年未更新，而专科的碳中和相关专业却能快速响应市场。郑州铁路职业技术学院的毕业生，90%以上进入铁路系统，就业率稳定在90%以上，这种“毕业即就业”的确定性，是本科生难以企及的。

　　2.“技能+知识”复合型人才更吃香。人社部预测，2025年制造业十大重点领域人才缺口将达3000万。企业更需要既懂理论又能动手的技术人才，而非“纸上谈兵”的本科生。网友举例：“互联网大厂高薪抢‘码农’，但早期码农很多是数学、物理专业本科生，经过短期培训就能胜任。现在本科生‘回炉’读专科，本质是补技能课。”

　　3.“唯学历论”的崩塌。过去，本科生自恃学历优势，轻视职业教育。但当专科生凭借技能获得高薪，而本科生因缺乏经验被拒之门外时，网友开始反思：“学历是敲门砖，但技能是铁饭碗。如果本科四年学不到真本事，不如专科三年学门手艺。”

　　本科毕业生“回流”高职院校，对于个人、高职院校和社会都具有积极的意义。对于本科毕业生个人而言，这是一种自我提升和职业转型的重要契机。通过在高职院校的学习，他们可以弥补自己在实践技能方面的不足，增强自身的就业竞争力。同时，高职院校的专业课程往往与行业企业紧密合作，学生有机会参与到实际项目中，积累实践经验，拓宽人脉资源，为未来的职业发展创造更多可能性。例如，一些本科毕业生在进入高职院校学习轨道交通相关专业后，凭借在学校学到的专业知识和技能，成功进入了铁路系统或相关企业工作，实现了从“找不到工作”到“稳定就业”的转变。

　　对于高职院校来说，招收本科毕业生可以丰富生源结构，提升整体教学质量。本科毕业生通常具有较为扎实的理论基础和较强的学习能力，他们的加入可以为高职院校带来新的学习氛围和思维方式，促进师生之间的交流与互动。此外，本科毕业生的加入也有助于提高高职院校的社会声誉和影响力，吸引更多优质生源报考，推动学校的持续发展。

　　从社会层面来看，本科毕业生“回流”高职院校有助于优化人才结构，缓解就业压力。在当前经济形势下，社会对应用型人才的需求日益增长，而高职院校正是培养应用型人才的主力军。本科毕业生进入高职院校学习后，能够将本科阶段所学的理论知识与高职院校的实践技能相结合，成为既具备一定理论素养又掌握熟练专业技能的复合型人才，更好地满足社会对不同层次人才的需求。同时，这也为缓解本科毕业生的就业压力提供了一种新的思路和途径，促进了人力资源的合理配置和有效利用。

　　本科毕业生“回流”高职院校是当下教育选择和就业观念变化的一种体现，这一现象既带来了积极的影响，也面临着一些挑战。我们应该以开放的心态看待这一现象，积极应对挑战，充分发挥高职院校在培养应用型人才方面的优势，为本科毕业生提供更多的发展机会和平台，促进教育资源的优化配置和人才的合理流动，推动我国职业教育事业的高质量发展。

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